斯柯达昊锐降低售价影响品牌建设
斯柯达昊锐是斯柯达品牌旗下的一款高端产品，它肩负了提升母品牌整体形象和档次，将品牌整体实力推向更高层次的重任。
事实上，这个来自东欧的汽车品牌一度在历史上与前苏联拉达这样的低端汽车属于同一级别；在上个世纪90年代向中国市场进口过轿车，但给国人留下了品牌、品质不佳的印象。现如今，被上海大众接手的斯柯达却声称要进*中高级车市场。这个已过百年却依然半红不紫的品牌，是会借此咸鱼翻身，还是只开花不结果，还要走走再看。
根据目前国内汽车市场主流中高级车型的定价，斯柯达昊锐17.99-25.09万的定价已经同雅阁、凯美瑞等车型形成直接竞争。然而，有业内人士表示，斯柯达仅属于大众集团的 副品牌 ，在一汽大众迈腾都无法取得实质性进展的中高级轿车市场，昊锐的上市价格和品牌形象将成为未来影响市场销量的主要因素。
但是从昊锐的市场表现来看，也只能说这或许是斯柯达品牌的再次失利了，昊锐上市也有一段时间了，可在路上很难见到它的身影，从友调查结果来看，昊锐的定价高于友的心理预期，而其品牌也并没有得到消费者的认可，由此不难预见昊锐的销量，但是从车本身质量来看，从外观、内饰、做工以及动力、操控都得到消费者的好评，尽管未采用DSG双离合变速器让人不免有些失望，但其也不失为一款好车。
目前，昊锐车型已经出现了优惠，在短期内即降低售价，虽然不失是一种促销手段，但同时对斯柯达品牌建设带来非常不利的影响。
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